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尔萨绪上形式心尚新冠胁制的歧的脸得州度解的

内饰方面,新车采用高级的木材,皮革,金属等材质对中控台,门板,座椅等地方进行包裹,看起来质感十分不错。

从2.0L两驱领先版,上至双擎2.5L两驱科技版,全系自动挡,并无手动车型,相比RAV4荣放、广汽本田皓影等竞品来说,硬件水平更高,但17.18万元的起步价门槛其实属于更低的,而基础层面的配置也足够丰富,属于完全可买的车型,由此可见,入门版车型并不是为了拉低门槛而故意为之的。此外除去领先版车型外,其余车型全部配备有10.1英寸悬浮式触控屏 ,集成了蓝牙、导航、CarLife互联等众多实用功能,保证实用性的同时又突显了车内的豪华感 。

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l内饰与空间崇尚功能美学无论是内饰设计,还是空间水平,威兰达都将功能美学的定义演绎得淋漓尽致。综上所述,威兰达的三套四驱系统不仅在技术上属于领先同级的水平,实用性上也有着实打实的意义,它弥补了两驱车型无法应对的一些特殊场景与困难路况,同时在此提升脱困能力基础上,还能大幅提升车辆日常驾驶时的操控性与安全感,更接地气的一点就是,1万元左右的差价即可升级成为同款车型的四驱版本,这样的高性价比优势确实是非常明显 。而威兰达,作为广汽丰田旗下的首款中型SUV,又一位兰达家族的成员,不仅名字上有所传承,同时更与旗下现有车型C-HR,汉兰达形成了更加紧实的家族SUV产品线,覆盖了更多当下主流SUV的细分市场,产品战略不言而喻。

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原标题:两款动力+三套四驱。匹配上可模拟10挡的CVT变速箱,驾驶感受上无论是平顺程度还是燃油经济性都给人留下非常不错的印象。

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同时配置方面也做到了一应俱全,科技版的10英寸彩色HUD平视显示系统以及流媒体后视镜等高科技配置,而豪华版标配了10.1英寸导航系统与丰田全新TSS智行安全系统和车联网等高端配置,性价比的优势高下立判,可谓诚意十足。

水平T型的中控设计,整体样式给人感觉简约利落,但功能区域划分又非常清晰,实用好上手。上图为海外现款车型展开全文本田缤智丰田C-HR大众T-Cross 。

动力将搭载1.2L自然吸气发动机+电动机所组成的混合动力系统,传动系统或将匹配E-CVT变速箱 ,部分车型还将匹配四驱系统。未来新车也将继续与本田缤智XR-V、丰田C-HR 、大众T-Cross等车型竞争。

新车对外观方面进行了全新升级,前脸换装了大尺寸V字形金属镀铬格栅,车身侧面配备了全新样式轮毂,悬浮式车顶依然清晰可见 。换搭1.2L混动/年内开售近日海外媒体曝光了一组日产全新劲客实车图片,新车预计将于今年下半年上市开售。

(责任编辑:崇文区)

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